Signal de Bisanne depuis Villard-sur-Doron

Profil de la montée

Histoire de l'ascension

Convertie en 1953 d'un simple chemin muletier en route carrossable, la montée vers Bisanne accueille dès 1963 la station de Bisanne 1500, aménagée à l'initiative de Villard-sur-Doron pour donner au Beaufortain son propre domaine skiable. C'est une version plus longue de cette route, poursuivant au-delà de la station jusqu'à 1723 mètres, que le Tour de France a inscrite deux fois à son programme : en 2016, lors de la 19e étape Albertville-Saint-Gervais remportée par le Polonais Rafal Majka, puis en 2018 sur la 11e étape Albertville-La Rosière, où s'impose le Français Julian Alaphilippe, les deux fois en catégorie hors-classe. Le tronçon qui s'arrête à la station, lui, s'est forgé une réputation à part parmi les cyclosportifs savoyards : ses 7,7 kilomètres à 10 % de moyenne en font un mur comparable aux emblématiques finals wallons, redouté bien au-delà du Beaufortain. Du sommet véritable du Signal de Bisanne, point culminant à 1941 mètres que seuls les randonneurs atteignent, le panorama embrasse la chaîne des Aravis, le Beaufortain et le massif du Mont-Blanc. Entre Crest-Voland, Les Saisies et cette rampe vertigineuse, la région reste aujourd'hui l'un des terrains de jeu favoris des grimpeurs en quête de murs à la pente irrespirable.

Temps de montée estimé

Estimation pour un cycliste + vélo de 80 kg, sans vent.

Informations pratiques

Foire aux questions

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